ЛУКОЙЛ Genesis Universal 10W-40 1л API SN/CF
Общая информация
Тип продукта: полусинтетическое моторное масло
Объем: 1 литр
Спецификации: API SN/CF
Технические характеристики
- Класс вязкости: SAE 10W-40
- Тип базы: полусинтетическая основа
- Плотность при 15°C: 0,855 г/см³
Кинематическая вязкость:
- при 100°C: 14,5 мм²/с
- при 40°C: 86,0 мм²/с
- Индекс вязкости: 155
- Температура вспышки: 225°C
- Температура застывания: -35°C
- Щелочное число: 8,5 мг KOH/г
Спецификации и допуски
Соответствие стандартам:
- API SN/CF
- ACEA A3/B4
- ГОСТ 17479.1
- OEM допуски ведущих автопроизводителей
Преимущества
- Универсальная защита для бензиновых и дизельных двигателей
- Превосходная текучесть при низких температурах
- Эффективное очищение двигателя от отложений
- Устойчивость к окислению
- Длительный интервал между заменами
- Экономия топлива благодаря низким потерям на трение
Области применения
- Бензиновые двигатели с турбонаддувом и без
- Дизельные двигатели с умеренной мощностью
- Многоклапанные двигатели
- Системы с катализатором
- Двигатели с прямым впрыском
Особенности эксплуатации
Подходит для:
- современных автомобилей
- двигателей с увеличенными интервалами обслуживания
- эксплуатации в различных климатических условиях
Рекомендации:
- соблюдать рекомендованные интервалы замены
- подходит для смешанного цикла эксплуатации
- эффективно при высоких нагрузках
- оптимально для городских условий
Упаковка и хранение
- Тип упаковки: пластиковая канистра
- Габариты упаковки: стандартные для 1л
- Условия хранения: в сухом, защищенном от света месте
- Температурный режим: от -20°C до +30°C
- Срок годности: 5 лет
Дополнительная информация
- Основа масла: современные базовые масла с добавлением синтетических компонентов
- Состав: современный пакет присадок последнего поколения
- Совместимость: полная совместимость с материалами уплотнений
- Экономичность: оптимальное соотношение цена/качество
- Производительность: стабильная работа двигателя в различных режимах
- Удобство использования: компактный объем для доливки или замены в небольших двигателях
