KIXX G1 SP 5W-40 (синтетическое) 1л
Общая информация
Тип продукта: синтетическое моторное масло
Объем: 1 литр
Производитель: KIXX
Спецификации: API SP
Страна производства: Южная Корея
Технические характеристики
- Класс вязкости: SAE 5W-40
- Тип базы: синтетическая основа
- Плотность при 15°C: 0,860 г/см³
Кинематическая вязкость:
- при 100°C: 14,0 мм²/с
- при 40°C: 82,0 мм²/с
- Индекс вязкости: 170
- Температура вспышки: 230°C
- Температура застывания: -40°C
- Щелочное число: 10,2 мг KOH/г
Спецификации и допуски
Соответствие стандартам:
- API SP
- ACEA A3/B4
- ILSAC GF-6
Преимущества
- Усиленная защита от преждевременного воспламенения топливной смеси (LSPI)
- Отличная текучесть при холодном пуске
- Повышенная устойчивость к окислению
- Эффективное очищение двигателя от отложений
- Экономия топлива благодаря оптимальной вязкости
- Длительный интервал между заменами
Области применения
-
Современные автомобили с бензиновыми двигателями
Двигатели с:
- турбированными системами
- прямым впрыском
- системами старт-стоп
- многоклапанными механизмами
- повышенным рабочим объемом
Особенности эксплуатации
Подходит для:
- легковых автомобилей
- спортивных автомобилей
- внедорожников
- автомобилей с современными системами управления двигателем
Рекомендации:
- соблюдать интервалы замены согласно регламенту
- оптимально для городского режима
- эффективно при высоких нагрузках
Упаковка и хранение
- Тип упаковки: пластиковая канистра
- Габариты упаковки: стандартные для 1л
- Условия хранения: в сухом, защищенном от света месте
- Температурный режим: от -20°C до +30°C
- Срок годности: 5 лет
Дополнительная информация
- Основа масла: высокотехнологичные синтетические компоненты
- Состав: инновационный пакет присадок нового поколения
- Совместимость: полная совместимость с современными системами очистки выхлопных газов
- Экономичность: оптимальное соотношение цена/качество
- Производительность: стабильная работа двигателя в различных режимах
- Экологичность: минимальное воздействие на окружающую среду
- Удобство использования: компактный объем для доливки или замены в небольших двигателях
