Жидкость для систем SCR (мочевина) AdBlue Пуш. 20 л

Жидкость для систем SCR (мочевина) AdBlue Пушкино, 20 л (артикул 5572)

1. Общая информация

• Название продукта: AdBlue
• Производитель: 
• Объём: 20 литров.
• Артикул: 5572.
• Тип продукта: водный раствор мочевины для систем SCR дизельных двигателей.

2. Состав и соответствие стандартам
Жидкость соответствует международным и российским требованиям к реагентам AdBlue:

• Мочевина: 32,5 % (по весу, в допустимом диапазоне 31,8–33,2 %).
• Деминерализованная вода: 67,5 %.
• Стандарты: ISO 22241, ГОСТ Р ИСО 22241, DIN 70070.
• Сертификация: продукт проходит контроль качества в соответствии с регламентами для AdBlue (наличие сертификата VDA уточняйте у производителя/поставщика).

3. Назначение и принцип работы

• Основная задача: снижение выбросов оксидов азота (NOₓ) в выхлопных газах дизельных двигателей.
• Механизм действия:

  • раствор впрыскивается в поток отработавших газов через форсунку системы SCR;

  • в присутствии катализатора (обычно пентаоксида ванадия) происходит химическая реакция;

  • оксиды азота превращаются в безвредные азот (N₂) и водяной пар (H₂O).

• Соответствие экологическим нормам: Евро‑4, Евро‑5, Евро‑6.

4. Область применения
Подходит для:

• легковых и грузовых автомобилей с дизельными двигателями и системой SCR;
• автобусов и спецтехники;
• промышленных и судовых дизельных установок.

5. Ключевые характеристики

• Температура замерзания: −11,5 °C (после оттаивания сохраняет свойства).
• pH: 9,0–10,0.
• Щёлочность (по NH₃): ≤ 0,2 %.
• Содержание альдегидов: ≤ 5 мг/кг.
• Примеси металлов (Fe, Cu, Zn и др.): ≤ 0,5 мг/кг каждого.
• Цвет: прозрачный (без осадка и взвеси).
• Запах: слабый, характерный для мочевины.

6. Правила эксплуатации и хранения

• Хранение: при температуре +5 … +25 °C (избегать прямых солнечных лучей и мороза).
• Срок годности: уточняйте на упаковке (обычно 6–36 месяцев при соблюдении условий хранения).
• Тара: только материалы, одобренные для AdBlue (нержавеющая сталь, чистый полиэтилен/полипропилен).
• Заправка: только в специальный бачок системы SCR (не в топливный бак!).
• Контроль уровня: регулярно проверяйте уровень жидкости в баке; система предупреждает о низком уровне через индикаторы на приборной панели.

7. Расход и объём бака

• Средний расход: 4–7 % от расхода топлива (например, 1–2 л на 100 км для грузовика).
• Объём бака: зависит от модели автомобиля (10–120 л).
• 20 л AdBlue «Пуш» хватит на несколько тысяч километров пробега (в зависимости от типа техники и стиля езды).

8. Последствия использования некачественного продукта
При использовании подделки или несертифицированного аналога возможны:

• повреждение форсунки впрыска;
• выход из строя насоса системы SCR;
• засорение катализатора;
• активация аварийного режима двигателя (снижение мощности на 30–50 %).

9. Аварийный режим при отсутствии AdBlue
Если бак пуст или жидкость некачественная:

1. Система выдаёт предупреждения на приборной панели.

2. После остановки двигателя мощность снижается:

   • сначала на 10 %;

   • затем на 20 %;

   • в итоге — до 50 %.

3. На некоторых моделях двигатель может не запуститься.

10. Преимущества продукта

• соответствие международным стандартам качества;
• снижение выбросов NOₓ на 90 % и более;
• экономия топлива (до 4–5 %);
• продление ресурса двигателя и компонентов системы SCR;
• доступная цена при сохранении качества (отечественное производство).

11. Рекомендации по покупке и проверке

• приобретайте только у официальных дилеров или проверенных поставщиков;
• проверяйте наличие сертификатов соответствия (ISO 22241, ГОСТ Р ИСО 22241);
• осматривайте упаковку на наличие повреждений и следов вскрытия;
• уточняйте срок годности перед покупкой;
• избегайте продуктов без маркировки AdBlue или с подозрительными названиями.

12. Утилизация
Отработанную жидкость или просроченный продукт утилизируйте в соответствии с местными экологическими нормами (не сливайте в канализацию или на почву).