Моторное масло Rolf Krafton P7 U 10W-40, 208 л
Полное описание товара: Rolf Krafton P7 U 10W-40 — высококачественное всесезонное полусинтетическое моторное масло, созданное для эксплуатации тяжелонагруженных турбированных и атмосферных дизельных двигателей в сложных условиях. Благодаря повышенному содержанию моюще-диспергирующих присадок и высокому щелочному числу (TBN ~16) продукт обладает исключительным запасом нейтрализующих свойств, что гарантирует долговременную защиту двигателя даже при использовании топлива нестабильного качества. Масло совместимо с системами рециркуляции отработавших газов (EGR) и селективного каталитического восстановления (SCR), обеспечивая безупречную чистоту деталей и минимальный расход на угар.
Бренд: ROLF
Артикул: 323455
Объём: 208 л
Форма выпуска: металлическая бочка
Технические характеристики:
- Тип: моторное масло
- Вид масла: полусинтетическое
- Вязкость по SAE: 10W-40
- Классификация по API: CI-4 / SL
- Классификация по ACEA: E4 / E7-16
- Допуски OEM: MB 228.5, MAN M3277, Cummins CES 20078 / 20077, Volvo VDS-3, Renault RLD-2, Caterpillar ECF-1a, Deutz DQC IV-10, MTU Cat.3, Mack EO-N
- Отечественные допуски: ПАО «Автодизель» (ЯМЗ), ПАО «КАМАЗ» (включая Евро-2)
- Тип двигателя: 4-тактный, дизельный (турбированный и атмосферный), бензиновый
- Вид техники: автобусы, коммерческая, специальная и внедорожная техника
- Щелочное число (TBN): ~16 мг KOH/г
- Совместимость с системами: EGR, SCR (не применять в двигателях с DPF)
- Страна-изготовитель: Россия
Назначение:
- защита от коррозии, износа и кавитации металлических деталей цилиндропоршневой группы и турбокомпрессора;
- предотвращение перегрева и сохранение работоспособности при экстремальных температурах и высоких нагрузках за счёт стабильной вязкости и прочной масляной плёнки;
- предотвращение образования высокотемпературных отложений, нагара и шлама благодаря отличным моющим свойствам и высокой термической стабильности;
- защита резиновых уплотнений, сальников и пластиковых элементов моторного отсека от разрушения, высыхания и потери эластичности.
Примечание: Перед заливкой рекомендуется промыть систему смазки, особенно при переходе с масел другого типа, бренда или вязкости. Высокое щелочное число и усиленный пакет присадок позволяют существенно увеличить межсервисные интервалы при использовании дизельного топлива, соответствующего современным экологическим стандартам. Хранить бочку в крытом сухом помещении, избегая попадания прямых солнечных лучей и атмосферных осадков.
Важно: Обязательно сверяйте применяемость масла с руководством по эксплуатации вашего транспортного средства. Продукт не предназначен для современных дизельных двигателей, оснащённых сажевыми фильтрами (DPF), из-за высокого содержания сульфатной золы в пакете присадок.
Внимание! Часть информации о товаре сформирована с использованием технологий искусственного интеллекта. Возможны неточности в описании характеристик. Перед оформлением заказа рекомендуем уточнять параметры товара по артикулу или у менеджера.
