Фильтр масляный ДИФА 5148 (аналоги: 1008083387, 612630010239, VG1246070031)
Полное описание товара: Масляный фильтр ДИФА 5148 предназначен для установки в системы смазки мощных дизельных двигателей, применяемых на тяжёлой коммерческой и строительно-дорожной технике, включая грузовики Shacman X3000/X5000/X6000, карьерные самосвалы БЕЛАЗ, магистральные тягачи МАЗ, зерноуборочные комбайны Ростсельмаш и тракторы Кировец К-7М Премиум. Обеспечивает эффективную очистку моторного масла от механических примесей, продуктов износа и нагара даже при длительных нагрузках и в условиях повышенной запылённости. Произведён в России с учётом особенностей эксплуатации отечественной и китайской техники.
Бренд: ДИФА.
Артикул: 5148
Оригинальные аналоги:
1008083387, 1000428205, 612630010239, 1000942196, VG1246070031 и др.
Применяемость:
- Shacman: X3000, X5000, X6000 (двигатели WP12)
- МАЗ: 5440, 6430, 6501 (модификации с дв. 544028 и др.)
- БЕЛАЗ: 7513, 7558
- Кировец: К-743М Премиум, К-746М Премиум
- Ростсельмаш: 2000, 2400
Технические характеристики:
- тип фильтра: полнопоточный, сменный;
- материал фильтрующего элемента: многослойное микроволокнистое полотно с повышенной пылеёмкостью;
- перепускной клапан: встроен, срабатывает при перепаде давления ~1,0–1,5 бар;
- обратный клапан: резиновая мембрана из маслостойкого эластомера;
- корпус: стальной, с антикоррозийным покрытием;
- резьба: M30×2;
- габариты:
– высота (H): 193 мм
– наружный диаметр (D): 108 мм
– внутренний диаметр (d): 92 мм - масса: 1,04 кг;
- объём упаковки: 0,0026 м³;
- упаковка: 8 шт. в коробке;
- рекомендуемый интервал замены: каждые 20 000–40 000 км или 500–700 моточасов.
Назначение:
- защита коленчатого вала, вкладышей, турбокомпрессора и масляного насоса от абразивного износа;
- поддержание стабильного давления масла при высоких температурах и нагрузках;
- совместимость с минеральными, полусинтетическими и синтетическими моторными маслами;
- применение в карьерах, на строительных площадках, при междугородних перевозках и в сельском хозяйстве.
Примечание: Перед установкой рекомендуется смазать уплотнительное кольцо свежим моторным маслом. Затягивать вручную до плотного прилегания + дополнительно ¾ оборота (момент затяжки не более 25 Н·м). Не подлежит повторному использованию. Продукция ДИФА адаптирована к российским условиям эксплуатации и подтверждена сертификатами качества.
Внимание! Часть информации о товаре сформирована с использованием технологий искусственного интеллекта. Возможны неточности в описании характеристик. Перед оформлением заказа рекомендуем уточнять параметры товара по артикулу или у менеджера.
