Артикул 5368E
ДИФА

ФИЛЬТР МАСЛ. ДИФА 5368E (HU 12 110 x)

Масляный фильтр ДИФА 5368E — крупногабаритный сменный патронный элемент для мощных дизельных двигателей грузовиков (КАМАЗ, МАЗ, Mercedes-Benz Axor/Zetros), комбайнов (Кировец, Claas) и спецтехники, аналог HU 12 110 x.
Цена по запросу
0 р.
сопутствующие товары

Фильтр масляный ДИФА 5368E (аналог Mann HU 12 110 x), патронный элемент

Полное описание товара: Масляный фильтр ДИФА 5368E представляет собой сменный патронный элемент тонкой очистки, предназначенный для установки в многоразовые корпуса масляных фильтров мощных дизельных двигателей, применяемых на грузовой технике, комбайнах и спецмашине. Обеспечивает высокую степень очистки моторного масла от механических примесей, продуктов износа, сажи и металлической стружки даже при длительных нагрузках и в условиях повышенной запылённости. Полностью совместим с оригинальным номером Mann HU 12 110 x и другими OEM-аналогами. Произведён в России с учётом требований к надёжности и ресурсу в тяжёлых условиях эксплуатации.

Бренд: ДИФА.

Артикул: 5368E
Оригинальные аналоги:
Mann HU 12 110 x, 0001420640, A0001802109, MX901584, 5021185680 и др.
Тип: патронный элемент тонкой очистки (без корпуса)
Применяемость:

  • КАМАЗ: 5490, 6520, 6580 и модификации
  • МАЗ: 251062
  • Mercedes-Benz: Axor I/II, Zetros (все указанные модели)
  • Комбайны: Кировец К-744Р Премиум, К-7М Премиум
  • Сельхозтехника: Claas Jaguar (830–980), Krone Big M II
  • Прочая техника: Амкодор 2900, Гомсельмаш BS/СКС

Технические характеристики:

  • тип фильтра: патронный, тонкой очистки;
  • степень фильтрации: до 10–15 мкм;
  • материал фильтрующего элемента: многослойное микроволокнистое полотно с повышенной пылеёмкостью;
  • конструкция: цилиндрический картридж с уплотнительными кромками;
  • габариты:
    – высота (H): 264 мм
    – наружный диаметр (D): 120 мм
    – внутренний диаметр (d): 7 мм (центральное отверстие под штуцер)
  • масса: 0,20 кг;
  • упаковка: 9 шт. в коробке;
  • рекомендуемый интервал замены: каждые 20 000–40 000 км или 500–800 моточасов.

Назначение:

  • защита турбокомпрессора, коленвала, вкладышей и масляного насоса от абразивного износа;
  • поддержание стабильного давления масла при высоких температурах и нагрузках;
  • применение в составе двухступенчатых систем смазки (часто как вторая ступень);
  • использование в карьерах, на стройплощадках, при междугородних перевозках и в интенсивном сельхозсезоне.

Примечание: Замена выполняется только самого патронного элемента — корпус остаётся многоразовым. Перед установкой убедитесь в чистоте и герметичности корпуса, а также в отсутствии повреждений уплотнительных поверхностей. Не допускается повторное использование. Продукция ДИФА адаптирована к российским условиям эксплуатации и подтверждена сертификатами качества.

Внимание! Часть информации о товаре сформирована с использованием технологий искусственного интеллекта. Возможны неточности в описании характеристик. Перед оформлением заказа рекомендуем уточнять параметры товара по артикулу или у менеджера.

Мы используем файлы cookie. Продолжив использование сайта, Вы соглашаетесь с политикой использования файлов cookie, обработки персональных данных и конфиденциальности. Подробнее