Артикул VG1540080311OEM
Без бренда

ФИЛЬТР ТОПЛ. OEM VG1540080311 грубой очистки Евро-3 PL 420

Топливный фильтр OEM VG1540080311 — элемент грубой очистки для дизельных двигателей Евро-3, аналог Mann PL 420, устанавливаемый в составе двухступенчатой системы фильтрации.
Цена по запросу
0 р.
сопутствующие товары

Фильтр топливный OEM VG1540080311 (грубой очистки), аналог Mann PL 420

Полное описание товара: Топливный фильтр OEM VG1540080311 представляет собой элемент грубой очистки, предназначенный для установки в двухступенчатые топливные системы дизельных двигателей стандарта Евро-3 (в частности, на технику Shacman, HOWO и другие китайские грузовики с двигателями Weichai, Yuchai и др.). Обеспечивает предварительную защиту от крупных механических примесей, ржавчины и окалины, снижая нагрузку на последующий фильтр тонкой очистки. Полностью совместим с оригинальным фильтрующим элементом Mann PL 420 и применяется как первая ступень фильтрации в системах без встроенного водоотделителя на этом этапе.

Бренд: OEM (оригинальный поставщик для китайской техники).

Артикул: VG1540080311
Аналог: Mann PL 420
Тип: патронный элемент грубой очистки (без корпуса)
Применяемость: грузовые автомобили Shacman, HOWO и др. с дизельными двигателями Евро-3

Технические характеристики:

  • тип фильтра: патронный, грубой очистки;
  • степень фильтрации: 20–40 мкм;
  • материал фильтрующего элемента: пористый картон или синтетическое полотно с повышенной пропускной способностью;
  • конструкция: цилиндрический картридж с уплотнительными кольцами;
  • направление потока: снаружи внутрь;
  • особенности:
    – не оснащён водоотделителем;
    – устанавливается в многоразовый корпус как первая ступень фильтрации;
    – предназначен для работы в паре с фильтром тонкой очистки (часто с водоотделителем);
  • рекомендуемый интервал замены: каждые 20 000–40 000 км (в зависимости от качества топлива).

Назначение:

  • предварительная очистка топлива перед подачей на фильтр тонкой очистки;
  • защита основного фильтра от быстрого засорения крупными частицами;
  • применение в условиях эксплуатации с нестабильным качеством топлива;
  • использование в составе штатной двухступенчатой системы фильтрации двигателей Евро-3.

Примечание: Замена выполняется только самого патронного элемента — корпус остаётся многоразовым. Перед установкой проверьте чистоту и герметичность корпуса. Не используйте этот фильтр как единственную ступень очистки в современных системах Common Rail — это может привести к повреждению топливной аппаратуры.

Внимание! Часть информации о товаре сформирована с использованием технологий искусственного интеллекта. Возможны неточности в описании характеристик. Перед оформлением заказа рекомендуем уточнять параметры товара по артикулу или у менеджера.

Мы используем файлы cookie. Продолжив использование сайта, Вы соглашаетесь с политикой использования файлов cookie, обработки персональных данных и конфиденциальности. Подробнее