Фильтр масляный ДИФА 5109
Полное описание товара: Масляный фильтр ДИФА 5109 предназначен для установки на мощные дизельные двигатели тяжёлых грузовых автомобилей Renault (Kerax, Premium, T, C, D серии) и Volvo (FH, FM, FMX, F12/F16 и др.). Обеспечивает высокую степень полнопоточной очистки моторного масла от механических примесей, продуктов износа, сажи и металлической стружки даже при экстремальных нагрузках и длительных рейсах. Благодаря увеличенным габаритам и усиленной конструкции выдерживает высокое давление и температуру, поддерживая стабильную работу системы смазки. Совместим с сотнями OEM-номеров техники Renault Trucks и Volvo Trucks.
Бренд: ДИФА.
Артикул: 5109
Оригинальные аналоги:
11214514, 1132401310, 42859641, L4175913, VS7035, X13201011 и др.
Тип: навинчиваемый, полнопоточный
Применяемость:
- Renault: Kerax, Premium (Distribution/Lander/Route), T, C, D, K серии
- Volvo: FH (все поколения), FM, FMX, F12, F16, FL, NH, NL и др.
Технические характеристики:
- тип фильтра: полнопоточный, сменный;
- материал фильтрующего элемента: многослойное микроволокнистое полотно с повышенной пылеёмкостью и термостойкостью;
- перепускной клапан: встроен, срабатывает при перепаде давления ~1,0–1,5 бар;
- обратный клапан: резиновая мембрана из маслостойкого эластомера, предотвращает слив масла при остановке двигателя;
- корпус: стальной, с антикоррозийным покрытием;
- резьба: 1 3/8"–16 UN (стандартная для тяжёлых грузовиков);
- габариты:
– высота (H): 260 мм
– наружный диаметр (D): 108 мм
– внутренний диаметр (d): 93 мм - масса: 1,24 кг;
- упаковка: 8 шт. в коробке;
- рекомендуемый интервал замены: каждые 40 000–60 000 км или 600–1000 моточасов (в зависимости от условий эксплуатации).
Назначение:
- защита коленчатого вала, вкладышей, турбокомпрессора и масляного насоса от абразивного износа;
- поддержание стабильного давления масла при высоких температурах и длительных нагрузках;
- совместимость с синтетическими и полусинтетическими моторными маслами, включая Longlife;
- применение в междугородних, международных перевозках и тяжёлых строительных условиях.
Примечание: Перед установкой рекомендуется смазать уплотнительное кольцо свежим моторным маслом. Затягивать вручную до плотного прилегания + дополнительно ¾ оборота (момент затяжки не более 30 Н·м). Не подлежит повторному использованию. Продукция ДИФА адаптирована к российским условиям эксплуатации и подтверждена сертификатами качества.
Внимание! Часть информации о товаре сформирована с использованием технологий искусственного интеллекта. Возможны неточности в описании характеристик. Перед оформлением заказа рекомендуем уточнять параметры товара по артикулу или у менеджера.
