Моторное масло Rolf Krafton P5 U 10W-40, 20 л
Полное описание товара: Rolf Krafton P5 U 10W-40 — универсальное полусинтетическое моторное масло, созданное на основе высокоочищенных синтетических базовых масел и эксклюзивного многофункционального пакета присадок. Продукт гарантирует безупречную чистоту, улучшенную защиту от износа и отличную низкотемпературную прокачиваемость, что позволяет значительно увеличить межсервисные интервалы и снизить расход топлива. Масло идеально подходит для смешанных парков грузовых автомобилей, автобусов, внедорожной и сельскохозяйственной техники ведущих мировых и отечественных производителей.
Бренд: Rolf
Артикул: 101070
Объём: 20 л
Форма выпуска: пластиковая канистра
Технические характеристики:
- Тип: моторное масло
- Вид масла: полусинтетическое
- Вязкость по SAE: 10W-40
- Классификация по API: CI-4 / CH-4 / SL
- Классификация по ACEA: E7
- Допуски OEM: MB-Approval 228.3, MAN M 3275-1, Volvo VDS-3, Renault RVI RLD-2, Mack EO-N, MTU Oil Category 2, DEUTZ DQC III, Caterpillar CAT ECF-2, Cummins CES 20076/20077/20078
- Отечественные допуски: ПАО "КАМАЗ", ООО "ЛИАЗ", ПАО "Автодизель" (ЯМЗ), ПАО "ТМЗ"
- Совместимость с техникой: CASE NEW HOLLAND, DEERE, DEUTZ, FENDT, VALMET, SAME, IVECO, PERKINS, SISU, MASSEY-FERGUSON
- Тип двигателя: 4-тактный, дизельный
- Вид техники: грузовые автомобили, автобусы, специальная и сельскохозяйственная техника
- Кинематическая вязкость при 40 °С: 103,5 сСт
- Кинематическая вязкость при 100 °С: 15,21 сСт
- Индекс вязкости: 155
- Температура застывания: -39 °С
- Температура вспышки в открытом тигле: 228 °С
Назначение:
- защита от коррозии, износа и кавитации металлических деталей цилиндропоршневой группы, турбокомпрессора и нагруженных узлов;
- предотвращение перегрева и сохранение работоспособности при экстремальных температурах и высоких нагрузках за счёт стабильной вязкости и прочной масляной плёнки;
- предотвращение образования высокотемпературных отложений, нагара и шлама благодаря отличной термической и антиокислительной стабильности;
- защита резиновых уплотнений, сальников и пластиковых элементов моторного отсека от разрушения, высыхания и потери эластичности.
Примечание: Перед заливкой рекомендуется промыть систему смазки, особенно при переходе с масел другого типа, бренда или вязкости. Увеличенный срок службы масла позволяет оптимизировать затраты на обслуживание парка техники, однако фактический интервал замены следует определять в соответствии с регламентом автопроизводителя, результатами мониторинга состояния масла и условиями эксплуатации. Хранить в плотно закрытой оригинальной таре в сухом помещении, избегая попадания прямых солнечных лучей и влаги.
Важно: Обязательно сверяйте применяемость масла с руководством по эксплуатации вашего транспортного средства. Продукт не предназначен для современных дизельных двигателей экологического класса Евро-5 и Евро-6, оснащённых сажевыми фильтрами (DPF) и системами SCR, требующими малозольных масел (Low-SAPS).
Внимание! Часть информации о товаре сформирована с использованием технологий искусственного интеллекта. Возможны неточности в описании характеристик. Перед оформлением заказа рекомендуем уточнять параметры товара по артикулу или у менеджера.